Quinta-feira, 27 de fevereiro de 2025
O prefeito Yasuhiro Sasaki realizou a Busca de Atrações da Cidade de Hokuryu em fevereiro, às 10h da manhã de quinta-feira, 20 de fevereiro. A Busca de Atrações da Cidade de Hokuryu em fevereiro teve como foco os moradores que trabalham arduamente para remover a neve da cidade de Hokuryu.
- 1 O charme de fevereiro na cidade de Hokuryu: moradores trabalhando duro para remover a neve.
- 1.1 Garage Miyajima Co., Ltd., Representante: Yasuhide Miyajima
- 1.2 Hideki Oji, Diretor Representante da Daiwa Kogyo Co., Ltd.
- 1.3 (Representante: Tomonori Kanayama) e Shuji Ito (motorista do carro turístico Himawari no verão)
- 1.4 Mitsuyuki Koshida, representante da Shiomi Construction Co., Ltd.
- 1.5 Miharu Yamagami (funcionária há quatro anos na Cooperativa Agrícola Honoka) a bordo de um grande caminhão de remoção de neve.
- 2 Profundidade da neve na cidade de Hokuryu: 164 cm (24 de fevereiro) [Ventoso]
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O charme de fevereiro na cidade de Hokuryu: moradores trabalhando duro para remover a neve.
Conversamos com Miyajima Yasuhide, presidente da Garage Miyajima Co., Ltd., Oji Hideki, presidente da Daiwa Kogyo Co., Ltd., Ito Hideji, presidente da Kanayama Wakabayashi Co., Ltd. (Kanayama Tomonori), e Koshida Mitsuyuki, presidente da Shiomi Construction Co., Ltd.
À tarde, visitamos Yamagami Miharu (24 anos, em seu quarto ano na Cooperativa Agrícola Honoka), que trabalha arduamente em um grande caminhão de remoção de neve no Centro de Remoção de Neve da cidade de Hokuryu.
O prefeito Sasaki tinha compromissos oficiais à tarde e não pôde fazer a visita para oferecer apoio, mas havia expressado o desejo de "por favor, cobrir e noticiar o árduo trabalho de Yamagami Miharu", então fomos ao centro de remoção de neve para entrevistá-la.
Garage Miyajima Co., Ltd., Representante: Yasuhide Miyajima
"Até agora, os agricultores têm se dedicado a limpar a neve com tratores como um trabalho de meio período durante o inverno, o que tem ajudado os moradores da cidade, limpando a neve completamente."
No entanto, nos últimos anos, as máquinas tornaram-se obsoletas e, à medida que o trabalho avança e é passado para os filhos dos agricultores, tornou-se mais difícil para os agricultores limpar a neve, e um número crescente de agricultores está a abandonar a atividade.
Em resposta a essa situação, o serviço de remoção de neve é atualmente terceirizado. Essas empresas também precisam lidar com avarias em tratores e outros equipamentos de remoção de neve. O fato de um trator quebrar não significa que ele não possa remover a neve. É por isso que nossa empresa aluga veículos, para que possamos usar imediatamente um veículo substituto caso um deles quebre. É assim que trabalhamos arduamente para os moradores da cidade. Atualmente, temos 24 contratos.
"Também temos problemas com a remoção de neve nos pontos de ônibus e estações de coleta de lixo da cidade. De agora em diante, acho que toda a cidade precisa pensar em gerenciar a remoção de neve dentro dos limites da cidade", diz Miyajima com um profundo senso de propósito.
"Existem muitas questões relacionadas à remoção de neve, como onde descartá-la e quanto custa, por isso gostaríamos de atender às solicitações o máximo possível", disse o prefeito Sasaki.
Hideki Oji, Diretor Representante da Daiwa Kogyo Co., Ltd.
"Existem vários problemas relacionados à remoção de neve. Moradores da cidade estão removendo neve silenciosamente em terrenos de propriedade do município, como o parque infantil, então acho que precisamos considerar maneiras de gerenciar o problema como município, como exigir que os usuários se cadastrem para usar os locais de remoção de neve."
"Os preços dos serviços de remoção de neve variam dependendo da empresa. Se cobrarem um preço baixo, o trabalho será malfeito, o que levará a reclamações dos moradores e as pessoas começarão a jogar neve na rua, o que é muito perigoso", disse Oji.
"Existem vários problemas no aterro sanitário municipal, por isso gostaríamos de lidar com eles adequadamente no futuro", disse o prefeito Sasaki.
(Representante: Tomonori Kanayama) e Shuji Ito (motorista do carro turístico Himawari no verão)
"Sou responsável pela remoção de neve em residências particulares, nos correios e em outros 17 locais. Removo a neve entre as tarefas de limpeza e usei um caminhão de 4 toneladas para remover o equivalente a 500 cargas de neve. Nevou muito este ano, então tem sido difícil", diz Ito.
Mitsuyuki Koshida, representante da Shiomi Construction Co., Ltd.
"A situação do contrato de remoção de neve é a seguinte:
- Remoção de neve nas instalações da filial JA Kitasorachi Hokuryu (as áreas de remoção de neve incluem as instalações da filial, a base petrolífera, o centro de equipamentos agrícolas, o posto de gasolina Wa, os armazéns Wa e Hekisui, e inclui a remoção de neve duas vezes por ano).
- Templos (2 templos, Templo Kotokuji e Templo Ryusenji)
- Residência particular (1 casa)
O maquinário pesado utilizado é uma pá carregadeira WA150 e uma retroescavadeira de 0,7 m³. Serão necessárias duas pessoas (um oficial de ligação e um operador de pá carregadeira).
Os serviços de remoção de neve são realizados quando a queda de neve ultrapassa aproximadamente 10 cm ou quando há uma solicitação da região. Se houver previsão de neve durante todo o dia, enviaremos equipes uma vez pela manhã e outra à tarde. No entanto, se a segurança não puder ser garantida devido a nevascas, por exemplo, não enviaremos equipes.
Essas tarefas de remoção de neve são realizadas para garantir a segurança dos moradores da cidade durante o inverno, e é gratificante fazer parte desse trabalho.
Acreditamos que, colaborando com outras empresas de remoção de neve, conseguiremos realizar nosso trabalho sem problemas.
"Nossos desafios futuros incluem o treinamento de jovens operadores e, como medida para combater o aumento dos custos, reduziremos o tempo de inatividade, ajustaremos as estradas em neve compactada e evitaremos acelerações e frenagens bruscas. Implementaremos medidas para garantir a remoção e o descarte estáveis da neve, de modo que não haja queda na qualidade do serviço", explicou detalhadamente o Deputado Koshida.
Miharu Yamagami (funcionária há quatro anos na Cooperativa Agrícola Honoka) a bordo de um grande caminhão de remoção de neve.
"Eu queria participar da colheita de arroz, então decidi tirar uma carteira de habilitação para veículos pesados para poder dirigir colheitadeiras e caminhões de grande porte. Consegui no outono do ano passado (2023)."
Se eu tivesse apenas uma carteira de motorista comum, teria menos oportunidades de dirigir diferentes tipos de veículos, então decidi arriscar e tentar.
Comecei a limpar neve no inverno apenas em dezembro do ano passado, então ainda não me acostumei e é incrivelmente difícil. No momento, estou trabalhando no transporte da neve.
Todos são muito gentis e me orientam, então consigo dar o meu melhor e realizar um trabalho útil para a cidade.
A direção é manual, então o volante e a embreagem são difíceis de operar, e como sou baixa, tenho dificuldade para alcançar os pedais, então preciso usar toda a minha força. No começo, eu ficava com dores musculares por todo o corpo depois do trabalho.
"Todos em Hokuryu são gentis, acolhedores e divertidos; é uma cidade realmente ótima. Gostaria de continuar morando aqui", disse Miharu com um sorriso encantador.
Gostaríamos de expressar nossa mais profunda gratidão aos moradores e a todos os envolvidos que trabalham incansavelmente para apoiar e proteger a segurança das pessoas que vivem nesta cidade soterrada pela neve durante o rigoroso inverno. Muito obrigado!
Profundidade da neve na cidade de Hokuryu: 164 cm (24 de fevereiro) [Ventoso]
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◇ Entrevista e texto: Ikuko Terauchi (Fotografia e assistência de edição: Noboru Terauchi)
