2025 年 2 月 27 日,星期四
2 月 20 日(週四)上午 10 點,市長佐佐木康弘舉辦了二月份尋寶活動,以尋找北龍町最值得一看的景點。二月份,我們將參觀北龍町的景點,包括那些為清除城鎮積雪而努力工作的居民。
北龍町二月的魅力:努力除雪的町民
我們訪問了車庫宮島株式會社代表宮島康秀、大和工業株式會社代表王子秀樹、伊藤修二、金山若林株式會社(代表金山友則)、汐見建設株式會社代表越田光之。
下午,我們拜訪了在北龍町除雪中心的大型除雪車上辛勤工作的山上美春(24歲,在穗香農業協同組合工作第四年)。
佐佐木市長下午有公事,無法前來慰問,但由於市長表示“希望我們採訪一下山上美春,宣傳一下她的辛苦”,因此我們前往除雪中心對她進行了採訪。
車庫宮島株式會社 代表:宮島康秀

「到目前為止,農民們一直積極主動地用拖拉機在冬季清雪作為兼職工作,因此城鎮內的清雪工作做得很好,城鎮居民也得到了幫助。
但近年來,機械設備老化,隨著農民年齡增大,清雪工作傳給兒子,清雪難度加大,因此越來越多的農民選擇辭職。
針對這種情況,目前正在將除雪工作承包給承包商。承包商需要處理除雪拖拉機和其他設備的故障。即使它壞了,也不代表你不能除雪。這就是我們使用租賃的原因,因此如果車輛發生故障,我們可以立即使用替換車輛。這就是我們為城鎮居民努力工作的方式。我們目前有 24 份合約正在進行中。
清除該鎮公車站和垃圾站的積雪也面臨挑戰。 「今後,我認為整個城鎮都有必要思考如何管理城鎮內的除雪工作。」宮島深有感觸地說道。
佐佐木市長表示:“除雪存在許多問題,例如處理場地和費用,因此我們希望盡可能地響應請求。”

大和工業株式會社代表董事大路英樹

「除雪存在著許多問題。鎮上的居民們正在鎮屬土地上默默地除雪,例如鎮上的兒童公園,所以我認為我們需要考慮如何作為一個鎮來管理它,例如將除雪站點的使用納入登記制度。
除雪費用也因公司而異。 「如果太便宜,做工就會很馬虎,會引起鎮民的不滿,人們就會開始把垃圾丟到路上,這是非常危險的,」Oji 說。
佐佐木市長表示,「鎮屬的積雪場存在各種問題,我們希望將來能妥善處理這些問題」。


金山若林株式會社(代表:金山友則)與伊藤修二(夏季向日葵觀光車司機)

「我負責清理民宅、郵局等 17 處地點的積雪。我在清理積雪的間隙清理積雪,用一輛 4 噸重的卡車清理了相當於 500 車的積雪。今年的雪下得很多,所以非常困難,」伊藤說。

汐見建設株式會社代表:越田光之

「本次除雪合約狀況如下:
- JA 北空地北龍分公司內除雪(除雪範圍包括分公司內、石油基地、農業設備中心、Wa Stand、Wa Hekisui 倉庫,每年除雪兩次)
- 寺院(2座:光德寺、龍泉寺)
- 私人住宅(1棟房屋)
所使用的重型機械包括一台WA150輪式裝載機和一台0.7m3級反鏟挖土機。需要回應的人數為兩人(一名聯絡官和一名輪式裝載機司機)。
除雪作業的標準是,降雪量超過10cm左右,或當地有要求時。如果預計全天降雪,則遊覽將在上午和下午各舉行一次。此外,若遭遇暴風雪或其他原因無法確保安全,也將暫停部署。
這些除雪任務是為了確保居民在冬季能夠安全、有保障的生活,參與這項工作是一件很有意義的事。
我們相信,透過與其他除雪相關組織的合作,我們將能夠順利開展行動。
未來的挑戰包括培訓年輕操作員,以及採取措施應對不斷上升的成本,例如減少空轉時間、調整積雪路面、防止突然加速和煞車等。 「為了不導致服務品質下降,我們將採取措施,穩定進行除雪和處理工作。」越田代表詳細地解釋。


山上美春(穗香農協第4年員工)搭乘除雪車

「我想參加水稻收割,所以我決定考取大型車輛駕照,這樣我就可以駕駛聯合收割機和大型運輸卡車。我是在去年(2023年)秋天拿到的。
如果我只有普通駕照,我駕駛各種類型車輛的機會就會減少,所以我決定冒險嘗試。
我從去年12月才開始在冬天除雪,還很不習慣,而且非常困難。我目前正在清理積雪。
大家都很友善並給予我指導,因此我能夠努力工作並盡我所能幫助這個小鎮。
駕駛是手動的,方向盤和離合器操作起來很重,再加上我個子矮,所以腳很難夠到踏板,所以我必須用盡全力。剛開始的時候,我下班後就會全身肌肉酸痛。
北龍町真的是個很棒的城鎮;每個人都很善良、熱情、有趣。我希望永遠住在這裡,」Miharu 露出可愛的微笑說道。





我們要向在嚴冬期間為了支援和守護這座被大雪覆蓋的城鎮的生命安全、以及進行艱鉅的掃雪任務的城鎮居民和所有相關人員表示最深切的感謝。太感謝了!

北龍町積雪深度:164cm(2月24日)[有風]

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Ikuko Terauchi 报道和撰稿(Noboru Terauchi 协助摄影和编辑).